Προτεινόμενοι bookmakers

Εως και 100 EUR Εγγραφή

Εως και 125 EUR Εγγραφή

Εως και 122 EUR Εγγραφή

Το Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025 είναι μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Φόρμουλα 1 της FIA 2025, ενός συνεχιζόμενου πρωταθλήματος αγώνων για αυτοκίνητα Φόρμουλα 1, και της 76ης διοργάνωσης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Φόρμουλα 1. Το Μεξικάνικο Grand Prix επέστρεψε στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος το 2015. Ο φετινός αγώνας θα διεξαχθεί από τις 24 έως τις 26 Οκτωβρίου 2025 στην πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλη του Μεξικού.

Το Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025 διοργανώνεται από την Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE). Υποστηρίζεται επίσης από την κυβέρνηση της Πόλης του Μεξικού. Η CIE είναι μια μεξικανική εταιρεία ψυχαγωγίας και μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις ζωντανής ψυχαγωγίας στη Λατινική Αμερική. Ο ρόλος της ήταν καθοριστικός για την επιστροφή του GP το 2015, μετά από 23 χρόνια απουσίας, και για τη διασφάλιση της συνέχισής του τουλάχιστον μέχρι το 2028. Στην περίπτωση του GP του Μεξικού, η Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) καθορίζει μόνο τους κανόνες που πρέπει να ακολουθούν οι διοργανωτές και ελέγχει την τήρησή τους, χωρίς να εμπλέκεται στη διοργάνωση του αγώνα.

Πού θα διεξαχθεί το Grand Prix της Φόρμουλα 1 του 2025 στην Πόλη του Μεξικού;

Η πίστα που χρησιμοποιείται για το Grand Prix της Φόρμουλα 1 της Πόλης του Μεξικού 2025 είναι το Autódromo Hermanos Rodríguez στο συγκρότημα Magdalena Mixhuca Sports City/park στο Μεξικό, σε υψόμετρο 2.200-2.300 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η απόσταση του αγώνα είναι 305,354 χλμ., που αντιστοιχεί σε 71 γύρους των 4,304 χλμ. ο καθένας. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία της πίστας είναι το τμήμα που περνάει από το παλιό γήπεδο μπέιζμπολ Foro Sol. Οι θεατές κάθονται γύρω από το γήπεδο, δημιουργώντας μια έντονη ατμόσφαιρα.

Στους αγώνες Grand Prix της Φόρμουλα 1, 10 ομάδες συμμετέχουν με δύο αυτοκίνητα και οδηγούς η καθεμία, για ένα σύνολο 20 οδηγών. Σε αντίθεση με πολλά άλλα αθλήματα, κανένας αγώνας δεν έχει δημοσιοποιημένο προϋπολογισμό για τα έπαθλα. Αντ’ αυτού, οι ομάδες της Φόρμουλα 1 αποκομίζουν έσοδα από νίκες σε αγώνες, βαθμούς κατασκευαστών στο πρωτάθλημα, ιστορικά μπόνους και εμπορικά δικαιώματα (τηλεόραση, χορηγίες κ.λπ.). Οι ομάδες λαμβάνουν το μερίδιό τους από τα χρήματα στο τέλος της σεζόν, το οποίο βασίζεται κυρίως στη θέση που κατέλαβαν στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, μαζί με άλλους παράγοντες όπως πληρωμές κληρονομιάς κ.λπ.

Ποιες ομάδες και ποιοι οδηγοί θα λάβουν μέρος στο Grand Prix της Φόρμουλα 1 του 2025 στην Πόλη του Μεξικού;

Οι ακόλουθες ομάδες και οι οδηγοί τους αποτελούν την επιβεβαιωμένη σύνθεση του 2025 μετά από τις πρόσφατες αλλαγές οδηγών:

• Red Bull Racing – Max Verstappen, Yuki Tsunoda
• Mercedes-AMG Petronas – George Russell, Kimi Antonelli
• Ferrari – Charles Leclerc, Lewis Hamilton
• McLaren – Oscar Piastri, Lando Norris
• Aston Martin – Lance Stroll, Fernando Alonso,
• Alpine – Pierre Gasly, Marco Colapinto
• Williams – Alex Albon, Carlos Sainz
• Racing Bulls – Liam Lawson, Isack Hadjar
• Kick Sauber – Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto
• Haas – Esteban Ocon, Oliver Bearman

Σε αντίθεση με τα τουρνουά νοκ-άουτ, οι ομάδες της F1 δεν υποχρεούνται να προκριθούν για μεμονωμένες διοργανώσεις, όπως το Grand Prix του Μεξικό. Οι ομάδες και οι κατασκευαστές έχουν δικαίωμα συμμετοχής στο επίσημο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 της FIA. Αυτή τη στιγμή, μόνο 10 ομάδες συμμετέχουν στο πλαίσιο της Συμφωνίας Concorde. Αντί να αναφέρεται στην πραγματική συμμετοχή στη διοργάνωση, η πρόκριση εδώ συνήθως αναφέρεται στην χρονομετρημένη συνεδρία του Σαββάτου που καθορίζει τη σειρά εκκίνησης. Το Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025 είναι ένας παραδοσιακός αγώνας, όχι ένα event Sprint-format το Σαββατοκύριακο, οπότε η σειρά εκκίνησης για τον κύριο αγώνα της Κυριακής καθορίζεται πραγματικά το Σάββατο, όπως και στους περισσότερους αγώνες της F1.

Χαρακτηριστικά του Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025

Here’s how the Formula 1 qualifying format works for the Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025 (same system used across almost all F1 races, i.e., those that are deemed traditional):

Το τυπικό πρόγραμμα προκριματικών:

Παρασκευή 24 Οκτωβρίου – προπονήσεις

• Ελεύθερη προπόνηση 1 (FP1): Μια συνεδρία 60 λεπτών, που συνήθως ξεκινά νωρίς το απόγευμα. Οι ομάδες δοκιμάζουν διαφορετικά φορτία καυσίμου, σύνθετα ελαστικών και αρχικές ρυθμίσεις.
• Ελεύθερη προπόνηση 2 (FP2): Μια άλλη συνεδρία 60 λεπτών, συνήθως αργότερα το απόγευμα. Η προσοχή μετατοπίζεται στον ρυθμό μακράς διαρκείας, την ανάλυση της φθοράς των ελαστικών και την προσομοίωση των προκριματικών γύρων.

Σάββατο 25 Οκτωβρίου – τελική προπόνηση & προκριματικά

• Ελεύθερη προπόνηση 3 (FP3): Η τελευταία προπόνηση διάρκειας 60 λεπτών, που πραγματοποιείται αργά το πρωί ή νωρίς το απόγευμα. Οι οδηγοί τελειοποιούν τις ρυθμίσεις τους και πραγματοποιούν προσομοιώσεις προκριματικών.
• Προκριματικά (Q1–Q3): Πραγματοποιούνται αργά το απόγευμα και καθορίζουν τη σειρά εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής:
  • Q1 (18 λεπτά): Συμμετέχουν και τα 20 αυτοκίνητα. Τα πέντε πιο αργά αποκλείονται → P16–P20.
  • Q2 (15 λεπτά): Συμμετέχουν 15 αυτοκίνητα. Τα πέντε πιο αργά αποκλείονται → P11–P15.
  • Q3 (12 λεπτά): Τα 10 καλύτερα αυτοκίνητα αγωνίζονται για την σειρά εκκίνησης.

Κυριακή 26 Οκτωβρίου – Grand Prix

• Διάρκεια αγώνα: 71 γύροι (305,354 χλμ.)
• Μορφή: Εκκίνηση από στάση → πλήρης αγώνας με υποχρεωτικό pit stop (πρέπει να χρησιμοποιηθούν τουλάχιστον δύο διαφορετικά μείγματα ελαστικών για ξηρές καιρικές συνθήκες, εκτός αν βρέξει).
• Νικητής: Ο πρώτος που θα ολοκληρώσει τη διαδρομή του αγώνα. Βαθμοί απονέμονται στους 10 πρώτους (25–18–15–12–10–8–6–4–2–1).

Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα παραδοσιακό Σαββατοκύριακο (όχι για ένα Sprint), δεν υπάρχουν προκριματικοί αγώνες την Παρασκευή για να καθοριστεί η σειρά εκκίνησης, μόνο αγώνες Q1–Q3 του Σαββάτου.

Ποιός θα κερδίσει στο Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025;

Μερικά από τα φαβορί για τη νίκη στο Grand Prix της Φόρμουλα 1 στην Πόλη του Μεξικό 2025, με βάση την τρέχουσα φόρμα, την κατάταξη και τις πιθανές δυνάμεις για το 2025 αποτελούν οι:

• Oscar Piastri (McLaren): Είναι πρώτος στο Πρωτάθλημα Οδηγών το 2025. Η McLaren είναι πολύ δυνατή αυτή τη σεζόν, με πολλές νίκες και σταθερές επιδόσεις.
• Lando Norris (McLaren): Συμπαίκτης του Piastri και δεύτερος στη βαθμολογία. Έχει φτάσει κοντά στη νίκη σε πολλούς αγώνες, οπότε έχει μεγάλες πιθανότητες να βρεθεί στην πρώτη θέση.
• Max Verstappen (Red Bull Racing): Έχει εμπειρία στη νίκη και η Red Bull σπάνια απέχει πολύ από την κορυφή όταν τα πράγματα πάνε καλά. Παρόλο που δεν έχουν κυριαρχήσει σε όλους τους αγώνες της σεζόν, ο Verstappen συχνά εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις ευκαιρίες.

Αουτσάιντερ:

• George Russell (Mercedes): Η Mercedes δεν είναι πρώτη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, αλλά ο Russell έχει δείξει φέτος ότι έχει το ρυθμό για να ανέβει στο βάθρο. Θα μπορούσε να επωφεληθεί από τη στρατηγική ή τις καιρικές συνθήκες.
• Charles Leclerc (Ferrari): Η Ferrari δεν έχει την σταθερότητα ή τις νίκες που έχει η McLaren, αλλά ο Leclerc είναι ικανός για ένα καλό αποτέλεσμα, ειδικά αν τα προκριματικά πάνε καλά.

Μεγάλα ονόματα στον χώρο των στοιχημάτων που μπορείτε να επισκεφθείτε για να στοιχηματίσετε στον αγώνα της Πόλης του Μεξικού περιλαμβάνουν τα FanDuel, DraftKings, Bet365, William Hill κ.ά. Επίσης, ελέγξτε τις κορυφαίες στοιχηματικές ιστοσελίδες αθλητικών στοιχημάτων στο Μεξικό, καθώς αναμφίβολα θα προσφέρουν μεγάλο αριθμό αγορών για έναν αγώνα που διεξάγεται στην επικράτειά τους. Οι τυπικές αγορές περιλαμβάνουν ανταγωνισμούς στήθος με στήθος, αποτελέσματα βάθρου, σειρά εκκίνησης, ταχύτερο γύρο, «νίκη» (ποιος οδηγός κερδίζει τον αγώνα) κ.λπ. Κατά τον προσδιορισμό των αποδόσεων, λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως η πρόσφατη απόδοση, ο ρυθμός των προκριματικών, τα προηγούμενα αποτελέσματα του GP του Μεξικού και οι προπονήσεις/προκριματικοί γύροι.

Το Grand Prix του Μεξικό έχει μια πλούσια και πολυτάραχη ιστορία στη Φόρμουλα 1. Παρόλο που δεν άλλαξε ποτέ την τοποθεσία (πάντα διεξαγόταν στο Autódromo Hermanos Rodríguez στην Πόλη του Μεξικού), μετά από οκτώ συνεχόμενα Grand Prix μεταξύ 1963 και 1970, δεν συμπεριλαμβανόταν πλέον στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο αγώνας του 1970 ήταν επικίνδυνα υπερπλήρης με θεατές που εισέβαλαν στην πίστα. Η πίστα απλά δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στις αυξανόμενες απαιτήσεις ασφάλειας της F1 εκείνης της εποχής. Μετά από σημαντικές ανακαινίσεις της πίστας, ο αγώνας επέστρεψε το 1986. Διεξήχθη μέχρι το 1992, όταν σταμάτησε ξανά. Γιατί; Λόγω προβλημάτων με την επιφάνεια της πίστας, προβλημάτων υποδομής και οικονομικών και πολιτικών ζητημάτων. Μετά από 23 χρόνια απουσίας, το Μεξικό εντάχθηκε ξανά στο ημερολόγιο το 2015.

Το 2024, υπήρχαν πάνω από 400.000 θεατές σε όλο το Σαββατοκύριακο του GP — μια προσέλευση ρεκόρ για αυτή την εκδήλωση. Το 2023, το ABC/ESPN είχε 1,46 εκατομμύρια θεατές κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης του αγώνα — ένα ρεκόρ για αυτή την εκδήλωση από την επιστροφή της το 2015. Στο Μεξικό, τα τηλεοπτικά δικαιώματα για τη Φόρμουλα 1 (συμπεριλαμβανομένου του GP του Μεξικού) ανήκουν στο Fox Sports México. Για τις περισσότερες άλλες περιοχές του κόσμου, το F1 TV (έκδοση Pro) θα μεταδίδει ζωντανά τους αγώνες και τους προκριματικούς, κ.λπ., όπου είναι γεωγραφικά διαθέσιμο.

Ο Max Verstappen μπορεί να καυχηθεί ότι έχει κερδίσει τους περισσότερους αγώνες του Grand Prix στο Μεξικό: πέντε, το 2017, το 2018, το 2021, το 2022 και το 2023. Όλοι ως οδηγός της Red Bull.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της πίστας Autódromo Hermanos Rodríguez